液压系统工作中发生故障的原因之液压油污染的原因

液压系统的故障率75%以上是由于液压油的污染引起的，在使用液压油时要把它看做像人的血液一样保持足够的清洁度才能确保液压系统的故障率降到低限度。在液压系统中，极易造成油液污染的地方是油箱。不少油箱，在结构设计和制造上存在缺陷。常见的是封闭性油箱设计的不合理，例如在连接处、接管处不加密封，导致污染参入油箱。污染的油液进入液压系统中，加速液压元件的磨损、锈浊、堵塞，后导致故障的行程。近几年来许多制造商在油箱结构设计上做了不少有益的探索和实践，以减少或杜绝污染物进入油箱

例如采用全封闭式的油箱结构，除只留一个与大气相通的通气孔之外，油箱全部采用封闭结构，所有连接处和接管处设有严格密封装置。加油口设置过滤装置构成通气孔，该口使油箱内液面与大气相同而保证系统正常工作，同时还可以防止外界污染物进入油箱。由于油箱全密闭，所以泵的吸油口处取消了过滤器，系所有回路经总回油管路上的过滤器再回到邮箱内，从而确保了整个液压系统油液的清洁。这种结构不仅避免了外界污染对油箱内油液的污染，而且吸油口去掉了过滤装置，使吸油阻力大大减少，从而避免了空穴现象的发生