四柱液压机主轴和轴承为什么会出现拉毛、抱轴和磨损等问题？如何进行清理？

  四柱液压机主轴和轴承为什么会出现拉毛、抱轴和磨损等问题？如何进行清理？
 （1）四柱液压机主轴和轴承为什么会出现拉毛、抱轴和磨损产生原因
  ①四柱液压机装配时，轴承和供油系统没有清洗干净，或轴承上有飞边和毛刺等。
  ②四柱液压机供油系统不完善，缺乏必要的安全保护装置，或者调试不当，或者使用中失灵等。
  ③过滤器选用不合理，或者使用中有堵塞、失灵现象，滤油不干净。
  ④四柱液压机【http://www.chinazhongyou.cn】各个节流器的节流阻力不等，出油孔的流量相差太大，使轴承间隙发生变化，严重时主轴无法转动。
  ⑤节流器堵塞。
  ⑥轴承材质不良，如有砂眼、气孔和疏松等缺陷时，往往造成油腔和油腔之间或油腔和回油槽之间的油液互通，从而使轴承不能建立起正常的油腔压力。
  ⑦四柱液压机装配时，油腔的进油孔与轴承座（套）或箱体孔错位，液压油无法进入轴承的油腔内。
  ⑧轴承与箱体孔配合的过盈量太小，接触表面局部有间隙，使节油后的压力油互通，使轴承的承载能力和刚度降低。
  ⑨四柱液压机由于轴承和箱体孔配合的过盈量太小，在使用中造成轴承转动，使进油孔错位，液压油无法进入轴承的油腔内。
  ⑩两个径向静压轴承的同轴度较差。
  ⑪推力静压轴承的垂直度较差。
  ⑫主轴刚度不足，挠度太大，使主轴轴承发生边缘接触，出现拉毛现象，严重时可能因摩擦而抱轴。

 （2）四柱液压机解决办法
   1）解决主轴、轴承严重拉毛和轻度磨损的办法
   对于四柱液压机径向轴承，可适当增大内孔；对主轴可采用镀铬的方法，增大轴颈，然后配磨主轴达到要求的径向间隙。
   对于推力轴承，则分别加工轴承端面、主轴阶台或推力环，改变调整垫的尺寸来调整轴向间隙。
   必须注意，通常不允许刮削径向轴承内孔和推力轴承端面的封油面；增大轴承内孔的加工余量不宜过大；若磨损轻微并仍然符合设计要求时，仅打光一下即可，不必修理。
   2）四柱液压机解决主轴和轴承严重磨损的办法
   四柱液压机主轴和轴承严重磨损时，需要更换轴承，即将原主轴的尺寸适当磨小，然后按磨小后的主轴尺寸配做轴承内孔。