在液压系统中，为了减少油路板上的转孔数，缩短转孔深度，采取的措施
1.尽可能使有液压系统中的联系的控制元件相邻安放
2.若某两个控制元件有油路相通，则应使两想通油路连线与油路板的某一边平行，以减少油路板上横孔的数目，阀的孔要与另一阀的孔相通，现此两阀的排列使孔1和孔2的轴上坐标尺寸相同，所以只要钻两个直孔与一个横孔就能连接两个孔。
3.当油路板上安置的元件数量较多时，为避免不应连通的孔道相通，应分层钻空。通常在靠近液压元件的地方钻层孔，做泄油和控制油的通道，他们的直径较小；第二层孔位通压力油的横孔；第三层孔位回油孔通道。为防止油压作用击穿相邻通道，孔与孔之间的壁厚一般不得小于5mm。为了提高油路板的工作可靠性，可按式计算或校核压力油孔间的小壁厚，使其满足强度要求。当元件数量较少时，可分两层钻空，或者只安排一层孔
4.为按系统要求沟通各个元件并减小钻空深度，可适当安排一些工艺孔，后工艺孔用罗塞堵死
5.压力表开关各测压油孔沿圆周排列，且孔径较小，分布较密，不易在油路板上直接布置，而采用版外管式连接比较方便
